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6月14日，随着重庆东站中部站房270标高最后一块板的混凝土浇筑完成，重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程中部站房混凝土主体结构全部封顶。这标志着项目正式进入钢结构及二次结构施工阶段。（央视新闻客户端）

铁路先行赋能新发展。重庆作为一座极具特色的“山城”，一直有着得天独厚的旅游资源，磁器口古镇、洪崖洞、解放碑等，既是游客必来的网红打卡地，也是重庆这座山城传名四海的名片。如今，作为重庆新建最大“四网”融合综合交通枢纽及全国在建的最大特等高铁站，重庆东站建成投用后，将通过成渝、渝万高铁，贯穿国家沿江高铁主通道，串联起成渝地区双城经济圈、长江中游、长三角等城市群，让城市路网实现“无缝衔接”。

加快重庆东站建设，给予双城发展新动力。重庆作为巴渝文化的发祥地，自古就有着独特的文化符号，诗仙李白在《早发白帝城》一诗中这样描述到：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”，作为一座“山里”的城市，重庆依靠长江水利，发展出了极具地方特色的“码头”“号子”，但是随着城市的发展，“码头文化”已经不能够支撑起重庆的发展，这座文化古城急需一种新的方式来带动地方经济。随着铁路的发展，为重庆带来了新的发展契机，成渝铁路、成渝高铁、成渝复兴号的开行，让重庆焕发生机，如今，随着重庆东站建设进入新阶段，将实现双城经济圈交通一体化，成都重庆“双核”1小时直达，重庆这座古老的城市也将迈向建设新时代的新篇章。

加快重庆东站建设，挖掘城市发展新生机。重庆这座城市曾经靠水利迎来过辉煌，但是崎岖的山路，复杂的地形极大地限制了与其它地区之间的联系，经济发展一度陷入瓶颈，即使作为中国四大直辖市之一，也缺乏与“外界”沟通的工具。但是随着重庆东站项目工程动工，不仅能多方位促进成渝双城经济建设，从根本上方便百姓出行游玩，拉动双城建设动力，还能显著提升重庆枢纽地位，实现1小时到达万州、黔江、成都、贵阳，3小时达到武汉、昆明、长沙，6小时到达上海、北京。交通强国，铁路先行，伴随着重庆东站的陆续建成，这张织密了“八纵八横”的高铁蓝图将会带着重庆顺着铁路这张“大网”驶向大山外，驶向湘贵昆，驶向更加美好的远方。

铁路先行赋动能，擘画城市新画卷。在日复一日、年复一年的岁月里，中国铁路承载着人民的希望与嘱托，持续在新时代中国特色社会主义道路的新征程中按下“加速键”，助力人民出行幸福感提升。相信在未来，重庆东站建成后，一幅更美好的图景，会沿着不断延伸的铁路线，加速显现于人们的视线！（胡慧、王毓坤、安靖）

来源：中国日报网

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