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今天给大家介绍一款名爵MG7，2023款 1.5T 至美豪华版，外观年轻，搭载1.5T+7挡双离合，符合年轻人的审美。

外观部分，大尺寸的进气格栅造型很有个性化，内部采用了大量镀铬装饰条。扁平化的大尺寸格栅几乎将前脸整个填满！在效果视觉上足够运动，使车头激进了不少，通风口样式很巧妙得与格栅相连接，进一步提升了车头的设计感不少。MG7的侧身线条流畅，腰线由车头一直延伸到车尾，在后翼子板处还做了流畅的弧形设计，让车侧的线条感更加丰富。尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计，尾灯内部设计感突出，点亮后具有较高的辨识度。

动力部分，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合，最高车速210km/h，NEDC综合油耗为5.6L/100km，最大扭矩为300牛米，动力方面表现不错。日常驾驶动力还是很强劲的，还有3种驾驶模式的切换真的是挺不错的，不拖泥带水，速度也很快，加速度非常的强劲，反应也很快。

内饰部分，它标配10.25英寸的全液晶仪表，全液晶仪表采用了悬浮式设计，并且与中控屏幕相连接，全液晶仪表盘可以显示丰富的车辆信息和行车信息。配置部分，配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、蓝牙钥匙、全液晶仪表、语音识别控制系统、自动头灯、大灯延时关闭、后视镜加热等功能都有配备。

空间部分，该车身尺寸为4884*1889*1447mm，轴距为2778mm，该车空间方面表现不错。车子的横向纵向空间表现都很良好，乘坐的空间表现的很宽裕，我的身高是1米79，坐在里面也完全没有拥挤感，头部和腿部空间表现的还很富裕。而且后备箱的空间也都挺大的，像是平常出去玩的时候，后备箱能放置行李箱，还能放些杂物。

悬挂部分，采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。避震的调教是可圈可点，路感很棒，过弯时的侧向支撑很棒，对于烂路时滤振的处理效果也不错，方向盘对于路面的反馈很积极，车的重心很稳，方向盘适中，打起来很舒服，高速过弯都挺稳的。

总而言之，该车各方面表现不错。名爵MG7，外观年轻，搭载1.5T+7挡双离合，符合年轻人的审美。

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