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多利科技（001311）汽车制造业，发行总数3533万股，发行价格预估61.87元，发行市盈率22.99倍，行业市盈率26.86倍。多利科技（001311）发行后总股本14133万股，新股2022年末扣非净利润4.415亿元，2022年上半年扣非净利润1.836亿元。计算可得，新股2022年上半年发行后扣非每股收益1.30元。多利科技（001311）为国内较早从事汽车冲压零部件生产的企业之一，与核心客户的合作延续已久，且近年来成功进入特斯拉、理想、蔚来等新能源车企的供应链中。发行人成立之初即组建了汽车冲压模具的研发团队,目前已形成从前期工艺流程设计分析、冲压工艺模拟分析到后期的模具设计制造的完整技术工艺。这些技术工艺可有效缩短模具制造的周期,提高模具产品的精度,有效控制整体生产成本。公司在冲压模具设计、开发、制造等核心技术上取得了多项专利,公司通过多年的技术积累,可以在高精度、高强度、超高强度方面实现单冲模、多工位模和级进模的开发设计、制造加工、销售和服务一体化。多利科技（001311）本次募资投向滁州多利汽车科技股份有限公司汽车冲压件自动化工厂建设项目60148.78万元，常州达亚汽车零部件有限公司汽车零部件生产项目51455.2万元，昆山达亚汽车零部件有限公司汽车电池托盘、冲压件生产项目30617.79万元，盐城多利汽车零部件有限公司汽车零部件制造项目43325.88万元，昆山达亚汽车零部件有限公司冲压生产线技改项目23898.17万元，补充流动资金30000万元。投资金额总计239445.82万元。春江财富2004年出版了人民出版社第一本股票书籍《股市职业操盘培训教程》，书中重点介绍了本人独家发明的比价效应定估值理论，该理论已经过近20年市场实践验证，虽不敢保证100%准确，但是比券商研究报告靠谱得多。与市场通行的市盈率估值方法不同，春江财富独家发明的比价效应定估值理论将新股分为大盘新股、中盘新股、小盘新股，这其中只有中盘股的估值与市盈率关系最大；其次，在可比公司选择上，不同于市场通行的方法，春江财富主要选取行业内与新股流通股本相近的公司作比较；此外，财务数据要选用扣除非经常损益的净利润计算，特别是新股还要除以发行后总股本，选用发行后摊簿的扣非每股收益或发行后每股净资产计算估值……依据该理论，假设多利科技（001311）在上市之日，沪指仍保持在周五3260点附近，则估值几何？会否破发？春江财富挑选了如下与新股行业相近、流通股本相近的上市公司作比较：汽车零部件板块：海泰科（301022）目前流通股本3263万股，2022年上半年扣非每股收益0.43元，周五收盘价30.40元，市盈率35倍；中捷精工（301072）目前流通股本3335万股，2022年上半年扣非每股收益0.06元，周五收盘价24.50元，市盈率204倍；天普股份（605255）目前流通股本3352万股，2022年上半年扣非每股收益0.09元，周五收盘价15.78元，市盈率88倍；金钟股份（301133）目前流通股本3403万股，2022年上半年扣非每股收益0.22元，周五收盘价25.65元，市盈率58倍；宁波方正（300998）目前流通股本3500万股，2022年上半年扣非每股收益0.04元，周五收盘价29.21元，市盈率365倍；铭科精技（001319）目前流通股本3535万股，2022年上半年扣非每股收益0.27元，周五收盘价24.57元，市盈率46倍；东利机械（301298）目前流通股本3680万股，2022年上半年扣非每股收益0.14元，周五收盘价16.86元，市盈率60倍；浙江黎明（603048）目前流通股本3772万股，2022年上半年扣非每股收益0.07元，周五收盘价16.70元，市盈率119倍；上述与新股同处汽车零部件板块、且流通股本相近的公司中，剔除掉市盈率超百倍明显失真的3只个股，剩余5只个股的平均市盈率为57倍。新股2022年上半年发行后扣非每股收益1.30元，以57倍市盈率计算，其估值约为148元左右。比较其61.87元的发行价格算是有利可图。

（一家之言仅供参考，每个人的分析都不可能完全正确请理性对待）

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